Aguascalientes, México, Viernes 16 de Noviembre de 2018
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Ayesa logra un contrato en México de 15 millones para mantenimiento de autopistas

Un hombre con maletas recorre a pie un tramo de la autopista Veracruz - México, en el estado mexicano de Puebla, tras un corte de tráfico. EFE/Archivo (EFE)
31/07/2018 09:10:01 Sevilla, 31 jul (EFE).- La ingeniería andaluza Ayesa se ha adjudicado un contrato por importe de 15 millones de euros en México para supervisar la operación y el mantenimiento de 523 kilómetros de autopistas de peaje en ese país, ha informado en un comunicado.
Banobras, banco nacional de obras y servicios públicos de México, ha adjudicado a Ayesa la mayor licitación lanzada hasta el momento para la supervisión de operación y mantenimiento de autopistas de pago en la modalidad de AAS (agente administrador supervisor).
Este contrato forma parte del Nuevo Modelo de Operación de Autopistas de México, que busca modernizar las carreteras y optimizar su gestión.
El contrato del Paquete Sureste abarca 523 kilómetros de autopistas de pago, que se reparten en seis tramos en los Estados de Veracruz, Tabasco, Campeche y Chiapas, con una vigencia prevista hasta 2025, es decir, siete años.
El importe asciende a 344 millones de pesos mexicanos, lo que equivale a unos 15 millones de euros según el cambio actual.
La experiencia de la compañía en otros contratos similares, aunque más pequeños, ha sido un factor decisivo para lograr este contrato, según Ayesa.
En calidad de agente administrador supervisor, Ayesa realizará la supervisión y administración de la operación, mantenimiento y rehabilitación de las autopistas.
Así, en primer lugar está haciendo el estudio de oferta y demanda de las autopistas, el inventariado de todos los elementos dentro del derecho de vía y el perfil informativo del activo.
A continuación, elaborará la propuesta de mejoras y definición de los estándares de desempeño (entre ellos, los tiempos de actuación en caso de accidente o los tiempos máximos de espera en cola en los peajes), que deberán regir el contrato de la empresa operadora de las autopistas.
Se trata de un proyecto complejo porque abarca no sólo asuntos técnicos sino también jurídicos y financieros, a la hora de apoyar a Banobras en el proceso de licitación del contrato MRO (Mantenedor Rehabilitador y Operador), según la nota.
Ayesa cuenta con la experiencia previa de otro contrato de agente administrados supervisor AAS, en la autopista Atlacomulco-Maravatío (64 kilómetros), que finaliza este ejercicio.
EFE