Pérdidas millonarias por robo de autopartes en trenes, denunció sindicato automotriz
El dirigente del sindicato automotriz, Rogelio Padilla de León (hidrocalidodigital)
29/07/2012 20:33:15
Aguascalientes, Ags.- Ninguna empresa del sector automotriz está a salvo del robo de autopartes y componentes en trenes cargueros, lo que representa millonarias pérdidas económicas por retrasos en la entrega de todos los insumos, por lo que es urgente buscar esquemas de transportación más seguros.
Este tipo de atracos cada vez son más repetitivos, por lo que urgen soluciones de tajo, señaló el dirigente del sindicato automotriz, Rogelio Padilla de León.
Dijo que cualquier robo, por mínimo que sea el monto, provoca desequilibrios en las cadenas productivas ante los retrasos que les impiden llegar a tiempo a su destino.
De tal manera se generan cuantiosas pérdidas económicas, no por el monto de lo robado, sino por los retrasos que se generan, porque tanto los componentes como los vehículos están 100 por ciento asegurados y por lo tanto las aseguradoras cubren los daños.
Sin embargo, los desequilibrios que se generan en las cadenas productivas son inevitables al no darse con oportunidad la entrega tanto de las unidades como de los componentes.
Rogelio Padilla informó que existe un monto de penalización -sobre todo para los proveedores- por no entregar oportunamente las piezas.
La multa o penalización por provocar un paro de trabajo de tan sólo un minuto es de 1,200 dólares, lo cual se encuentra perfectamente establecido en los contratos signados con los proveedores.
El dirigente automotriz informó que los perjuicios económicos de una suspensión laboral de un minuto, van más allá de los 1,200 dólares, porque se deja de producir un determinado número de autoridades, y actualmente se producen 1,460 unidades por día laborado en Nissan Mexicana, lo que significa que el suspender un minuto implica dejar de ensamblar poco más de un vehículo.
En consecuencia las pérdidas económicas que está provocando el robo a los trenes cargueros está pegando fuertemente a la industria automotriz, de ahí la importancia de que todas las autoridades policiacas pongan atención en este grave problema.
De igual manera se debe fortalecer la vigilancia en carreteras, porque también es muy frecuente el robo a trailers, lo que le pega a todos los sectores, no solo al automotriz, sino también al electrónico, al de alimentos y otros más ante el constante robo de mercancía que se traslada vía terrestre.
En lo que respecta a la industria automotriz, se estima que todas las empresas han tenido por lo menos un incidente de inseguridad ante el robo de los componentes que trasladas por todo el territorio nacional, ya que hay puntos de inseguridad en todas partes y no sólo en ciertos trayectos de la ruta ferroviaria.
Por ello es necesario contar con una transportación más segura, pues lamentablemente los robos son cada vez más repetitivos, por lo que las autoridades deben tomar cartas en el asunto y fortalecer la vigilancia en las rutas del ferrocarril, agregó el dirigente sindical.
Aguascalientes, Ags.- Ninguna empresa del sector automotriz está a salvo del robo de autopartes y componentes en trenes cargueros, lo que representa millonarias pérdidas económicas por retrasos en la entrega de todos los insumos, por lo que es urgente buscar esquemas de transportación más seguros.
Este tipo de atracos cada vez son más repetitivos, por lo que urgen soluciones de tajo, señaló el dirigente del sindicato automotriz, Rogelio Padilla de León.
Dijo que cualquier robo, por mínimo que sea el monto, provoca desequilibrios en las cadenas productivas ante los retrasos que les impiden llegar a tiempo a su destino.
De tal manera se generan cuantiosas pérdidas económicas, no por el monto de lo robado, sino por los retrasos que se generan, porque tanto los componentes como los vehículos están 100 por ciento asegurados y por lo tanto las aseguradoras cubren los daños.
Sin embargo, los desequilibrios que se generan en las cadenas productivas son inevitables al no darse con oportunidad la entrega tanto de las unidades como de los componentes.
Rogelio Padilla informó que existe un monto de penalización -sobre todo para los proveedores- por no entregar oportunamente las piezas.
La multa o penalización por provocar un paro de trabajo de tan sólo un minuto es de 1,200 dólares, lo cual se encuentra perfectamente establecido en los contratos signados con los proveedores.
El dirigente automotriz informó que los perjuicios económicos de una suspensión laboral de un minuto, van más allá de los 1,200 dólares, porque se deja de producir un determinado número de autoridades, y actualmente se producen 1,460 unidades por día laborado en Nissan Mexicana, lo que significa que el suspender un minuto implica dejar de ensamblar poco más de un vehículo.
En consecuencia las pérdidas económicas que está provocando el robo a los trenes cargueros está pegando fuertemente a la industria automotriz, de ahí la importancia de que todas las autoridades policiacas pongan atención en este grave problema.
De igual manera se debe fortalecer la vigilancia en carreteras, porque también es muy frecuente el robo a trailers, lo que le pega a todos los sectores, no solo al automotriz, sino también al electrónico, al de alimentos y otros más ante el constante robo de mercancía que se traslada vía terrestre.
En lo que respecta a la industria automotriz, se estima que todas las empresas han tenido por lo menos un incidente de inseguridad ante el robo de los componentes que trasladas por todo el territorio nacional, ya que hay puntos de inseguridad en todas partes y no sólo en ciertos trayectos de la ruta ferroviaria.
Por ello es necesario contar con una transportación más segura, pues lamentablemente los robos son cada vez más repetitivos, por lo que las autoridades deben tomar cartas en el asunto y fortalecer la vigilancia en las rutas del ferrocarril, agregó el dirigente sindical.
Claudia Marcela González
hidrocalidodigital