Sólo 5 horas a Mazatlán por nueva autopista: SCT
Héctor Armando Castañeda Molina, funcionario de la SCT (hidrocalidodigital)
20/09/2012 20:53:31
Aguascalientes, Ags.- En breve sólo tomará 5 horas llegar a la ciudad de Mazatlán desde Aguascalientes, una vez que quede concluida la autopista Durango-Mazatlán, que acercará más a los habitantes del centro del país con esa zona del Pacífico Mexicano.
Así lo expresó Héctor Armando Castañeda Molina, quien es director de Seguimiento de Obras de la Dirección General de la SCT, en el marco del VII Simposio de Ingeniería, y quien habló de esta autopista que se espera concluir antes de que acabe el sexenio.
Destacó que esta vía que será una de las más modernas del país y una de las principales obras de infraestructura carretera del actual sexenio, reducirá el trayecto de Durango a Mazatlán de 6 horas a 2 horas y media.
El funcionario federal destacó que otra carretera que están a punto de terminar, es la que va de Fresnillo a Durango que quedará ampliada a 12 metros, con lo que resultará más sencillo para los aguascalentenses que tengan como destino Mazatlán, trasladarse hacia Durango y de ahí al Puerto.
Por lo anterior, dijo que en cuanto quede terminado este proyecto se acortarán las distancias con esa zona del país, agregó que se tiene programado concluirla en el mes de noviembre.
Indicó que se tiene un 95% de avance en el proyecto y se espera que quede concluido en noviembre de este año, aunque reconoció que se han tenido complicaciones en cuestiones técnicas, en lo referente al derecho de uso de vía, pero destacó que esperan superar estos escollos y terminar el proyecto en el tiempo que se tiene considerado.
En ese sentido, dijo que la obra está constituida por puentes, túneles y viaductos que beneficiará a toda la zona noroeste y noreste de la República Mexicana, principalmente porque es un eje transversal que cubre la ruta Mazatlán-Matamoros y que además conectará directamente al Puerto del Pacífico con la frontera norte del país, así como con la este de Estados Unidos.
Héctor Armando expresó que esta carretera que es uno de los principales logros de la actual administración federal, traerá importantes beneficios económicos a esta zona del país, que si bien ya existían porque estaba una carretera previamente, ahora se podrán mover las mercancías con una mayor facilidad.
Expuso que la carretera antigua tenía características muy elementales que impedían un flujo eficiente de diferentes productos y mercancías que tenían que llevarse al norte.
Castañeda Molina destacó que lo que hace especial a esta infraestructura, es que pasará de ser una carretrera de tipo C a una de tipo A, es decir, tipo autopista con velocidades de recorrido de 90-110 kilómetros por hora, cuando anteriormente los trayectos permitidos eran de 40-60 kilómetros por hora.
Aguascalientes, Ags.- En breve sólo tomará 5 horas llegar a la ciudad de Mazatlán desde Aguascalientes, una vez que quede concluida la autopista Durango-Mazatlán, que acercará más a los habitantes del centro del país con esa zona del Pacífico Mexicano.
Así lo expresó Héctor Armando Castañeda Molina, quien es director de Seguimiento de Obras de la Dirección General de la SCT, en el marco del VII Simposio de Ingeniería, y quien habló de esta autopista que se espera concluir antes de que acabe el sexenio.
Destacó que esta vía que será una de las más modernas del país y una de las principales obras de infraestructura carretera del actual sexenio, reducirá el trayecto de Durango a Mazatlán de 6 horas a 2 horas y media.
El funcionario federal destacó que otra carretera que están a punto de terminar, es la que va de Fresnillo a Durango que quedará ampliada a 12 metros, con lo que resultará más sencillo para los aguascalentenses que tengan como destino Mazatlán, trasladarse hacia Durango y de ahí al Puerto.
Por lo anterior, dijo que en cuanto quede terminado este proyecto se acortarán las distancias con esa zona del país, agregó que se tiene programado concluirla en el mes de noviembre.
Indicó que se tiene un 95% de avance en el proyecto y se espera que quede concluido en noviembre de este año, aunque reconoció que se han tenido complicaciones en cuestiones técnicas, en lo referente al derecho de uso de vía, pero destacó que esperan superar estos escollos y terminar el proyecto en el tiempo que se tiene considerado.
En ese sentido, dijo que la obra está constituida por puentes, túneles y viaductos que beneficiará a toda la zona noroeste y noreste de la República Mexicana, principalmente porque es un eje transversal que cubre la ruta Mazatlán-Matamoros y que además conectará directamente al Puerto del Pacífico con la frontera norte del país, así como con la este de Estados Unidos.
Héctor Armando expresó que esta carretera que es uno de los principales logros de la actual administración federal, traerá importantes beneficios económicos a esta zona del país, que si bien ya existían porque estaba una carretera previamente, ahora se podrán mover las mercancías con una mayor facilidad.
Expuso que la carretera antigua tenía características muy elementales que impedían un flujo eficiente de diferentes productos y mercancías que tenían que llevarse al norte.
Castañeda Molina destacó que lo que hace especial a esta infraestructura, es que pasará de ser una carretrera de tipo C a una de tipo A, es decir, tipo autopista con velocidades de recorrido de 90-110 kilómetros por hora, cuando anteriormente los trayectos permitidos eran de 40-60 kilómetros por hora.
Magdalena Espinosa Díaz
hidrocalidodigital