Aguascalientes, México, Sabado 25 de Octubre de 2014
Seguir a hidrocalidod en Twitter   RSS  
           
 

Encuentran 10 cadáveres donde se estrelló avión ruso en Indonesia

Varios vecinos observan un helicóptero de rescate momentos antes de despegar para dirigirse al área donde se encuentran los restos del avión ruso Superjet 100 (SSJ 100) estrellado en Cipelang, Bogor (Indonesia) (EFE )
11/05/2012 10:33:49


MONTE SALAK, Indonesia / AP - Un equipo de búsqueda encontró el viernes al menos 10 cadáveres cerca de los restos de un avión de pasajeros ruso que se estrelló en las cuestas de un volcán durante un vuelo de demostración para potenciales compradores, dijo un funcionario.



Se teme que hayan perecido los 45 ocupantes del Superjet-100 Sukhoi.



El equipo de búsqueda utilizó cuerdas para escalar hasta el lugar donde se encontraban los restos de la nave en el monte Salak, cuyas cuestas son casi verticales, dijo el portavoz del organismo de búsqueda y rescate, Gagh Prakoso.



Los 10 cadáveres son preparados para ser retirados en helicóptero del lugar donde cayó el aparato.



La televisión local mostró lo que parecía ser la cola del avión y el logo blanco y azul de Sukhoi, parte de las alas y fragmentos de metal retorcido que quedaron diseminados en la cuesta.



El jet de pasajeros se estrelló el miércoles contra un volcán dormido a casi 800 kph (480 mph). Expertos rusos y franceses llegaron para sumarse a la investigación en marcha sobre este desastre aéreo.



El Superjet-100 es el primer modelo nuevo de un avión de pasajeros fabricado en Rusia desde que desapareció hace dos décadas la Unión Soviética y fue diseñado para contribuir al resurgimiento de la industria aeroespacial del país.



El Superjet transportaba representantes de aerolíneas y periodistas locales en un vuelo de demostración de 50 minutos. Apenas 21 minutos después de despegar de un aeropuerto en Yakarta, el piloto y copiloto rusos habían solicitado permiso para descender de 3.000 a 1.800 metros (de 10.000 a 6.000 pies).



El piloto y copiloto no dieron explicación de esa maniobra y desaparecieron del radar casi de inmediato.



Se desconoce la causa por la que la tripulación solicitó un cambio de curso, en especial si el avión estaba muy cerca del volcán de 2.200 metros (7.000 pies) de altura, o si recibieron la autorización para hacerlo, dijeron las autoridades.



Las grabaciones de los diálogos con la tripulación serán revisadas como parte de la investigación, pero es improbable su pronta difusión al público.


AP