“Ya nos dieron palo”, manifestó el líder de la Confederación Nacional de Trabajadores de México (CTM), Alfredo González, con respecto a la recuperación del contrato colectivo de los trabajadores de Nissan, que ahora se encuentra en manos de la Confederación Autónoma de Trabajadores y Empleados de México (CATEM).
“La autoridad nos la rechazó y que lo volviéramos a intentar”, tras destacar que en efecto en su momento así lo harán, cuando “tengamos más canicas en nuestra bolsa”, advirtió el líder sindical.
Explicó que, según la autoridad competente, no se reunieron las suficientes firmas; sin embargo, es una situación que su Confederación se encuentra analizando: “nosotros consideramos que sí las había”, dijo.
Además, señaló que tendrán que hacer su presentación con otro esquema e incluso hacerla acompañada de la credencial de elector, con la finalidad de demostrar que no se trata solamente de “blof o montaje” lo que se está haciendo.
Aunque aún no se tiene una fecha definida para la realización de dicha presentación, se encuentran analizando los cambios que habrá al interior de Nissan, es decir, si puede haber una reducción de la plantilla laboral.
“Sin duda tenemos que responder a los 2 mil 500 compañeros trabajadores que se han acercado con la CTM”, manifestó Alfredo González.
2026 LLENO DE INCERTIDUMBRE
Por otro lado, el líder de la CTM, Alfredo González, señaló que el año 2026 se avizora complicado y lleno de incertidumbre, ya que México depende de los ánimos con los que se despierte el presidente de Estados Unidos; “nos preocupa que nuevamente desestime el Tratado de Libre Comercio”, indicó.
Frente a esta y otras situaciones de corte nacional e internacional, se provoca que la economía de México se encuentre a la expectativa de las medidas que habrán de tomarse.
“Nosotros, dentro del movimiento obrero nacional, seguimos trabajando en reunirnos para saber cuál será nuestra opinión con respecto al análisis del tratado”, concluyó.
