Ferromex: Buenas utilidades para los ferrocarrileros

José Luis Bonilla

Para los trabajadores de Ferromex sí habrá utilidades que se pagarán el próximo 25 de mayo y “no serán buenas, sino muy buenas”, afirmó ayer el secretario general de la Sección 2 del Sindicato de Trabajadores Ferrocarrileros de la República Mexicana (STFRM), José Ángel Muñoz Hernández.

En el panorama económico actual, a diferencia de un elevado porcentaje de empresas de todos los sectores que no repartirán utilidades entre su personal operativo, en el caso de los ferrocarrileros de las diferentes ramas se contará una vez más con una suma económica importante por concepto de participación de utilidades.

Gestión sindical del STFRM garantiza ingresos sólidos

El dirigente sindical explicó detalladamente que las gestiones realizadas por el líder nacional de la organización gremial darán frutos muy positivos para la base trabajadora en este periodo fiscal.

“Las gestiones realizadas por nuestro líder nacional, don Víctor Flores Morales, darán como resultado que una vez más se tenga un ingreso económico importante relacionado con el pago de utilidades, por lo que cada trabajador recibirá el próximo 25 de mayo la suma económica que le corresponde.”

— José Ángel Muñoz Hernández, Secretario General de la Sección 2 del STFRM

Asimismo, el dirigente mencionó que “no se puede hablar de una cantidad fija o determinada, porque cada caso será diferente de acuerdo con el récord de trabajo de cada compañero”, aclarando de este modo la forma en que se realiza el cálculo individualizado de este derecho laboral consagrado.

Utilidades jugosas para más de 800 trabajadores rieleros

En la entrevista concedida a HIDROCÁLIDO, el líder seccional del gremio rielero adelantó de forma categórica que “no serán buenas, sino muy buenas” las utilidades que recibirán en esta ocasión los más de 800 trabajadores ferrocarrileros agremiados a la organización sindical en esta región.

Profundizando en el tema, Muñoz Hernández señaló que Ferromex no ha dejado de participar a los trabajadores de las utilidades generadas por el servicio que se brinda en la transportación de mercancías a través de los equipos de los trenes. Destacó que este ha sido un logro sumamente importante derivado de las gestiones permanentes realizadas por el secretario nacional ante los directivos de la compañía ferroviaria.

“Desde que se concesionó el servicio ferroviario no se ha dejado de recibir el concepto económico de la participación de utilidades, lo que sin lugar a dudas es algo muy importante y benéfico para los compañeros.”

— José Ángel Muñoz Hernández

Buenos ingresos y finanzas sanas para las familias ferrocarrileras

El secretario general de la Sección 2 del STFRM destacó con satisfacción que la economía de los trabajadores rieleros y sus respectivas familias tuvo una mejora muy importante en fechas recientes, gracias a una cadena de percepciones favorables.

Explicó que primeramente se hizo efectivo el pago correspondiente al fondo de ahorro y ahora llegará el dinero generado por el concepto de la participación de utilidades, correspondiente al ejercicio fiscal anterior.

“En fecha reciente se cubrió el pago del fondo de ahorro y ahora se programó el pago del reparto de las utilidades para el lunes de la próxima semana (25 de mayo), derecho que beneficiará a más de 800 trabajadores ferrocarrileros de las diferentes ramas y que pertenecen a la Sección 2.”

— José Ángel Muñoz Hernández

Operación normal de los trenes sin incidentes reportados

Por otro lado, al ser cuestionado sobre el contexto operativo actual, el líder sindical de los ferrocarrileros aseguró con firmeza que no se tienen reportes oficiales de afectaciones derivadas por los movimientos realizados recientemente por productores agrícolas del vecino estado de Zacatecas.

Para concluir con la entrevista, el dirigente puntualizó: “Los operadores y demás tripulantes de los trenes no han reportado incidentes de ese tipo y esperamos que así continúen las cosas para que no haya contratiempos en el movimiento de la carga”, garantizando así la estabilidad y continuidad operativa del sistema ferroviario.