Nos harían un favor si regresaran 50 mil choferes de Estados Unidos, pues muchos de ellos fueron “pirateados” por empresas de fletes norteamericanas, dijo el presidente de Canacar, Roberto Díaz, al referirse a la prohibición del presidente Donald Trump de trabajar a quienes no hablen inglés.
Dijo que, de acuerdo con estudios internacionales, en México se requieren alrededor de 99 mil choferes para este tipo de transporte, razón por la cual serían bienvenidos quienes, por alguna razón, vieran suspendidos sus permisos en el vecino país del norte.
“La diferencia es que allá en las carreteras hay mayor seguridad que la que tenemos todavía aquí en México, pero para nosotros, en lugar de preocuparnos por el regreso de esos 40 o 50 mil operadores, yo creo que sería más beneficio que perjuicio. Según la IRU, que es la sede mundial del transporte y está en Ginebra, Suiza, de acuerdo con el estudio que tiene, dado que está presente en 137 países del mundo, en México hacen falta 99 mil operadores para nivelar las condiciones del mercado, eso sin tomar en consideración a operadores que pudieran jubilarse pronto y otros que ya tienen problemas de salud que deben atender”.
Comentó que, en lugar de preocuparnos porque nos los manden para acá, vendrían a cubrir una gran necesidad que existe de operadores en México, cuyos sueldos no son malos, pues oscilan entre 35 y 40 mil pesos mensuales, más viáticos. “Yo los veo razonablemente bien y tal vez les rindan más los 40 mil pesos acá que los 60 mil que pudieran ganar en Estados Unidos”. Recordó que muchos operadores que están en aquel país “nos los han pirateado desde hace cerca de 25 años de las ciudades fronterizas de Nuevo Laredo, Tijuana, Mexicali y Reynosa”.
Recordó que las empresas de Estados Unidos acudían a las ciudades fronterizas, anunciaban que en determinado hotel y en cierta fecha contratarían personal, ofreciéndoles conseguirles la visa de trabajo y arreglar la residencia para su familia; sin embargo, en muchísimos de los casos no cumplieron con lo prometido.
Finalmente, dijo que sería una muy buena noticia que regresaran a México para prestar nuevamente su fuerza laboral en el autotransporte. “Y a mí, si me dieran a elegir, pues encantado de recibirlos en su tierra, con sus costumbres y con sus raíces, en vez de que vengan a ver a sus familiares cada seis meses”.
