La historia del sector ferroviario en Aguascalientes ha dado un giro histórico e inspirador. Rompiendo con siglos de tradición en los que la actividad operativa de los trenes estuvo prácticamente reservada para los hombres, Julissa Gaytán Ramírez y Kassandra Chairez González se han consolidado como las dos primeras mujeres maquinistas de caminos en el estado. Integradas formalmente al servicio tras una rigurosa capacitación tanto teórica como práctica, ambas operadoras representan hoy un motivo de orgullo profundo para todo el gremio ferrocarrilero local.

Este acontecimiento marca un antes y un después en la inclusión laboral dentro de la industria de transporte pesado en la región, demostrando con hechos tangibles que el talento y la determinación no conocen de género.

El liderazgo sindical y el reconocimiento al esfuerzo

El impacto de este logro ha sido destacado por las más altas esferas de la representación gremial. Al respecto, el líder de la Sección 2 del Sindicato Nacional de Trabajadores Ferrocarrileros de la República Mexicana (STFRM), José Ángel Muñoz Hernández, señaló que los casos de Julissa Gaytán Ramírez y Kassandra Chairez González son una muestra clara de la capacidad que tienen las mujeres, pero sobre todo de su espíritu de superación personal y de su interés por explorar y participar en todos los campos del mercado de trabajo.

Para el dirigente sindical, ver a las compañeras desempeñarse con éxito en una labor tan compleja merece un reconocimiento especial:

“Lo mejor es que ya las dos compañeras ferrocarrileras se desempeñan en lo que escogieron como profesión, pero aún más, que lo hagan con mucha capacidad y con buenos resultados, pues no es sencillo ni mucho menos operar las máquinas del ferrocarril”, subrayó el dirigente del gremio rielero.

José Ángel Muñoz Hernández añadió que, por el ángulo que se quiera analizar, la incursión de las dos primeras maquinistas de Aguascalientes consolida un triunfo fundamental para la equidad y el desarrollo del género femenino en espacios históricamente cerrados.

Rompiendo barreras en la “bestia de acero”

La presencia femenina en el riel hidrocálido se amplía de manera exponencial. En Aguascalientes no hay ya ningún campo vedado o libre de la participación de las mujeres, toda vez que igual hay mujeres taxistas, conductoras de camiones urbanos, policías, investigadoras y no se diga empresarias, cocineras, costureras, maestras, pero ahora también ya llegaron a la conducción de la llamada “bestia de acero”, como se le conoce popularmente a los trenes de carga.

Históricamente, el papel de las mujeres dentro del sector ferroviario se limitaba casi de manera exclusiva a tareas de índole administrativa. Sin embargo, en tiempos recientes el panorama ha evolucionado de forma radical. Hoy en día, las mujeres no solo participan en labores de tripulación y cuidado, sino que han asumido la responsabilidad absoluta del movimiento y la conducción de las locomotoras pesadas que arrastran unidades de carga repletas de mercancías con destino a todos los rincones del país.

Tradición familiar y formación profesional rigurosa

Este éxito no es producto de la casualidad ni de un proceso improvisado. Kassandra Chairez González y Julissa Gaytán comparten un vínculo profundo con las vías férreas, al poseer genes propios del ferrocarril por ser descendientes directas de trabajadores que formaron parte de la época dorada de la industria rielera en Aguascalientes.

Sin embargo, su llegada a las cabinas de mando requirió disciplina, constancia y preparación técnica formal. Ambas se formaron con dedicación en la escuela de la especialidad, cumpliendo de manera estricta con cada una de las etapas de capacitación requeridas para garantizar la seguridad y eficiencia en la operación de las pesadas máquinas del ferrocarril antes de tomar el control definitivo de las rutas.