Se está presentando un fenómeno curioso en el sector automotriz, que nada tiene que ver con los salarios, ya que el problema es el nivel de rotación de personal, pues los trabajadores permanecen en el empleo solamente tres meses y ya no regresan “el problema es que no haya fuerza de trabajo, sino que no es constante”; manifestó la líder de la Confederación Autónoma de Trabajadores y Empleados de México (CATEM), Vere Ruiz Sánchez.
En este sentido señaló que aún y cuando la inflación de 2023 estuvo bastante alta, los salarios para los trabajadores del sector automotriz se pudieron mejorar, pues se logró un aumento del 7% directo
Por lo anterior indicó que el tema del salario ya no es un factor que pueda influir en dicha situación, ya que luego de 10 años en los no se hacia reparto de utilidades, dijo que ahora los trabajadores vuelven a tener esperanzas, además de que se acaban de liberar categorías, después de casi tres décadas.
“El panorama ya no es tan desolador, porque el salario está aumentando por encima de la inflación, eso puede ser un grana aliciente para todos”, manifestó la líder de CATEM.
Adelantó que las utilidades que se repartirán en el mes de mayo de este año, serán bastante importantes, ya que no existe el efecto post pandemia, además de que en el sector automotriz, la línea de producción se encuentra avanzando en un 100%, todo lo referente con insumos e indirectos.
Ruiz Sánchez dijo que la CATEM le apuesta a la capacitación de los trabajadores y a la educación, ya que es lo que más exigen las empresas , para lo que se tendrá la manufactura del nuevo modelo para las que se tienen vacantes dentro de NISSAN.
Dio a conocer que se requiere mano de obra que durante la curva de aprendizaje se llegue a convertir en especializada, por lo que se están haciendo acercamientos con diferentes instituciones educativas de nivel superior y se cuentan con convenios con la universidad NISSAN, para que cada vez los trabajadores estén más especializados, quienes reciben sueldos bastante onerosos
