Los camiones del transporte urbano de Línea Express que fueron sacados del servicio desde hace tres años por venganza del ex-gobernador Martín Orozco, “están echándose a perder por falta de uso y por tenerlos a la intemperie desde entonces”, manifestaron directivos de la empresa transportista que prosiguen con el juicio en demanda de que se les respeten sus derechos.
“Los camiones ahí están echándose a perder al tenerlos sin uso en un terreno del Picacho, mientras que un grupo de nueve unidades propiedad de la empresa se han tenido que rematar para contar con recursos que permitan solventar el costo del proceso legal que se sigue para hacer que se respeten los derechos de la empresa y de los socios”, mencionó uno de principales directivos de Línea Express.
Expusieron que la situación de los 86 autobuses que fueron sacados del servicio de manera unilateral y en venganza porque los socios no se plegaron a la orden de vender por debajo del costo de las unidades a la empresa foránea a la que se le entregó en concesión la operación del transporte urbano, es preocupante porque sus propietarios están viendo cómo se están pudriendo al estar sin uso alguno y a la intemperie.
DEMANDA EN ESPERA
Los directivos de Línea Express señalaron que el paro de labores en el Poder Judicial de la Federación por el tema de la Reforma al Poder Judicial terminó por complicar todavía más la situación de los empresarios del transporte urbano que fueron afectados con la inhabilitación de sus unidades desde hace ya más de tres años.
“Al estar parado el Poder Judicial de la Federación, en automático entran en suspensión los términos y de eso ya sobrepasa los dos meses, por lo que ahora no sabemos cuándo se renudará y definirá el rumbo de los recursos que se han presentado por la afectación que estamos padeciendo”, explicó el informante que habló en nombre de los socios de Línea Express.
Esto, añadió, nos está afectando mucho, sobre todo porque no tienen para cuando se pueda retomar el asunto, eso es lo peor de todo, pero además las cosas se están complicando para los dueños de los camiones que están parados desde hace más de tres años debido a que el banco que apoyó la compra de los camiones chinos y de los modelos que se exigían entonces, no han dejado de presionar incluso por la vía del embargo para tratar de recuperar el dinero prestado.
SE PUDREN LOS CAMIONES
Se indicó que aunque algunos camiones de la empresa se han tenido que vender para contar con recursos que permitan solventar los gastos generados por el proceso legal que se sigue, en otros casos los socios requeridos por el acreedores se han visto obligados a entregar sus camiones para evitar el embargo de sus casas o de sus bienes.
