El desabasto de diésel podría obligar a los transportistas y productores agrícolas a recurrir a la compra del combustible en el mercado negro (huachicol), pues ni los camiones, tráileres y tractores pueden estar varados por lo que eso representaría en todos los sentidos, reconocieron dueños de gasolineras.
Según los empresarios del ramo, el problema de la falta de diésel en el mercado se está agudizando debido a que el surtimiento de los tanques de las estaciones de servicio se está haciendo cada vez con mayores intervalos de tiempo, bajo el argumento de que cayó la importación por una serie de factores.
En nuestro caso, comentaron gasolineros de las diferentes marcas, quizá no sea una semana la que se estén tardando los proveedores en atender los pedidos del combustible, pero el problema es que cada vez está siendo recurrente el diferimiento a dos, tres o más días de los pedidos que se solicitan, por lo que definitivamente hay quienes están aplicando paros técnicos entre su personal.
“Los autotransportistas de carga y pasaje, en caso como este en que empieza a escasear o cuando de plano se tienen que levantar las mangueras porque no hay diésel, se ven obligados a buscar y comprar combustible donde pueda haber, por lo que en una de esas sí recurren o bien a quienes acaparan o con quienes venden producto de dudosa procedencia que tienen almacenado en depósitos clandestinos”, reconoció uno de los gasolineros entrevistados sobre el particular.
Mencionó que en las estaciones de servicio donde hay diésel se reportan compras por volumen del combustible, con lo que se provoca que el poco producto que hay se llegue a terminar en cuestión de horas y que la mayor parte del día las gasolineras estén con las mangueras levantadas.
“Se le ha estado presionando a las diferentes firmas y a Pemex que se agilice el abasto, pero como respuesta se ha recibido la explicación de que hay poco diésel porque se bajó de manera importante la importación de ese combustible y que no se sabe cuándo se pueda regularizar el abasto a todas las estaciones que manejan ese producto, por lo que por lo pronto los productores agrícolas son los que más están batallando para comprar el diésel para sus tractores”, explicaron los gasolineros.
