Comerciantes, vecinos y hasta el templo del lugar son afectados
– Las ventas en el tramo intervenido cayeron hasta en 80%
El proyecto del eje vial que implementó la Coordinación de Movilidad sobre un tramo importante de la calle 5 de Mayo resultó totalmente fallido, pues a decir de comerciantes y vecinos de la zona, no mejoró la actividad económica ni tampoco la circulación vehicular y sí en cambio provocó el cierre de establecimientos comerciales por el “inédito” desplome en las ventas.
Señalaron que por si lo anterior no fuera suficiente, el carril preferencial para los autobuses del transporte urbano quedó eliminado luego de comprobarse que era imposible el paso de los vehículos particulares y los de carga por la zona intervenida, además de que “es muy raro el día en que no haya choques, atropellamiento de personas y el arrollamiento de las macetas colocadas a media calle”.
Dueños de negocios que operan en la zona intervenida revelaron que hay día en que ni siquiera logran hacerse la cruz debido a que la gente dejó de acudir a los comercios del lugar, aunque “sin exagerar se puede decir que las ventas cayeron en promedio en un 80% a como se tenía antes de que se realizara el experimento sobre el cual no se consultó a los vecinos y comerciantes”.
Los afectados indicaron que la actividad comercial en el tramo que va de la Plaza del Mariachi a la calle Petróleos Mexicanos registra desde entonces una caída abrupta que ha obligado a que no menos de una treintena de tiendas hayan cerrado en definitiva o que en el menor de los casos su reubicación a otro punto del centro donde les pueda ir mejor en ventas.
Los problemas generados por la creación del fallido eje vial también alcanzaron a las actividades de la Parroquia del Sagrado Corazón, a grado tal que “ya hasta las misas de difuntos dejaron de darse con la frecuencia que se hacía, al igual que las misas especiales por los XV años y bodas”, además que hubo necesidad de recortar las ceremonias eucarísticas durante el día debido a que cayó la afluencia de personas por la problemática y riesgo para cruzar la calle y para estacionar los vehículos.
Los comerciantes y vecinos de la zona indicaron que aunque las autoridades garantizaron que el carril que se dejó para los autobuses de las diferentes rutas que transitan de norte a sur no se utilizarían por otro tipo de vehículos de motor, en los hechos la situación resulta ser diferente, puesto que a cualquier hora del día transitan todo tipo de coches, pese a la presencia de policías de Vialidad que lo único que hacen es consentir el “relajo” en la circulación.
