Después de hacer el bacheo de la 45 Norte y otras carreteras de Aguascalientes en las que era necesario realizar estos trabajos para que no colapsaran por falta de reparaciones, el delegado del Centro SCT Aguascalientes, Gregorio Ledezma, anunció que también se realizarán trabajos dentro del programa nacional “Bachotón”, con una inversión de 20 millones de pesos.
Debido a que Hacienda congeló los recursos para reparación de carreteras, Ledezma resaltó en entrevista a HIDROCÁLIDO que tras comentarle esta situación, el Gobierno del Estado entró al quite con 100 millones de pesos para la reparación de esta importante ruta que cruza todo el Estado y es parte importante de su desarrollo económico y que también, trabajando en equipo, las presidencias municipales de Aguascalientes participaron en esta reparación de la vía terrestre.
El término de las reparaciones tendrá lugar en el mes de febrero del año entrante, dijo, y añadió que la 45 es la principal carretera del Estado por su gran aportación al transporte de lo que más requiere el Estado.
Comentó que en febrero de este año, la Secretaría de Hacienda y Crédito Público congeló los recursos del programa de conservación de la red federal, libre de peaje, alrededor de 11 mil millones de pesos y que de esa fecha hasta el momento no emitieron recursos para dar mantenimiento a la red general libre de peaje.
TRAMOS SÍ COLAPSARON Y OTROS SE SALVARON
Lamentablemente, hay muchos tramos que sí se colapsaron y otros que sí se salvaron, “aquí estoy hablando de Aguascalientes, se salvaron porque hubo gran participación de Gobierno del Estado, de nuestra señora gobernadora, de invertir recursos para evitar que colapsara la ruta 45, que es realmente la ruta principal que cruza el Estado y donde se efectúa el mayor desarrollo económico del Estado, y le invirtió un poco más de 100 millones de pesos para mejorarla”.
Independientemente de ello, apoyó también en conservación de bacheo en otras rutas, como es la 25 y la 22.
Resaltó el apoyo de los presidentes municipales que apoyaron en el bacheo: Asientos, Tepezalá y Calvillo, que apoyaron en la entrega de mezcla asfáltica que SCT aplicó y eso evitó que colapsara totalmente toda la red, pero sí hubo participación de parte del Gobierno del Estado y los municipios para evitar ese tipo de percance que podría dañar más todavía el sistema de seguridad de transitar por nuestras carreteras.
