Conductores de las diferentes plataformas digitales señalaron que, para la Agencia de Movilidad del Estado, quienes no cuenten con su código QR o el holograma vigente son considerados como “piratas”.

Sin embargo, la dirigente de Sí Conduce, Esther Escamilla, señaló que la propia Agencia de Movilidad cuenta con todos los datos de los conductores de las plataformas. “Aquí volvemos a lo mismo: el holograma es meramente recaudatorio, porque nosotros, como choferes, no tenemos ningún beneficio ni seguridad; más bien nos perjudica traer este engomado pegado en el parabrisas”, afirmó.

En este sentido, explicó que para ellos no existen los choferes “pirata”, porque, al final de cuentas, todos se encuentran registrados, sus datos están en la aplicación y son reconocidos como trabajadores.

“El hecho de que algunos compañeros tomen viajes fuera de la aplicación no es correcto, porque nuestro esquema es por la app; además, se ponen en riesgo varias situaciones. Eso sucede porque el transporte no es eficiente y los usuarios necesitan moverse”, indicó.

Sí Conduce busca regularizar esta situación y que las aplicaciones respondan a los requisitos que se exigen en el Estado. “La Agencia de Movilidad es quien debería hacerles la solicitud directamente a las apps”, destacó.

Asimismo, Esther Escamilla consideró que la nueva reforma, lejos de ayudarlos, los perjudicó debido a la gran cantidad de lagunas legales y al desconocimiento de la misma por parte de las instituciones gubernamentales.

Los conductores de plataformas indicaron sentirse desamparados, ya que, en lugar de que las autoridades realicen las exigencias a quien corresponda, la carga recae sobre los choferes y los usuarios.

Finalmente, dio a conocer que los conductores ya han tenido contacto con las diferentes aplicaciones, sobre todo con motivo de la solicitud del reparto de utilidades correspondiente al ejercicio fiscal 2025, lo cual, dijo, representa un avance.