Un estudio de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR) clasificó a Aguascalientes y a otros estados de la zona centro con riesgo medio para el robo de las unidades de carga, equipos e infraestructura utilizada para la transportación de combustible a diferentes puntos de la geografía nacional.
Los estados del sureste del país y algunos más del centro, como es el caso de Guanajuato, Jalisco, Michoacán y Querétaro, resultan ser los que tienen el más alto riesgo carretero en el suministro de hidrocarburos, debido a la operación de grupos delictivos que se enfocan no sólo en el robo de pipas, sino también en la ordeña de los ductos mediante la creación de tomas clandestinas.
Según los resultados del estudio, la concentración de riesgo para el transporte de combustible se localiza sobre todo en corredores donde coinciden demanda energética, infraestructura de transporte y actividad económica, factores que incrementan la relevancia estratégica de las rutas para el abastecimiento de combustibles en todo el país.
AGUASCALIENTES EN RIESGO MEDIO
El análisis realizado por los especialistas de la CANACAR clasifica con riesgo medio a los estados de Aguascalientes, San Luis Potosí, Nuevo León, Tamaulipas, Tlaxcala, Coahuila, Colima, Nayarit y Sinaloa, así como a Villahermosa, donde se reporta la presencia de eventos relevantes de inseguridad y corredores logísticos con exposición moderada.
En el caso de Aguascalientes, el riesgo se deriva del cruce y distribución de volúmenes importantes de hidrocarburos, lo mismo a través de los equipos del transporte terrestre que en los trenes que cumplen esa función, llevando hidrocarburos a todos los puntos del país.
Los puntos del país con más problemas en cuanto al riesgo de robos y ataques a los equipos de transportación de combustibles están ubicados en el Estado de México, Puebla, Veracruz, los estados vecinos de Guanajuato, Jalisco y Zacatecas, así como Querétaro, Michoacán, Hidalgo y Durango, entidades que concentran el mayor riesgo de robo de autotanques de combustible y tomas clandestinas en corredores estratégicos para el suministro energético nacional.
Por el contrario, Baja California, Baja California Sur, Sonora, Chihuahua, Yucatán, Campeche, Quintana Roo, Guerrero y Oaxaca están considerados en la categoría de riesgo bajo o monitoreo preventivo, al registrar una menor incidencia relativa.
SEGURIDAD CARRETERA ES ESENCIAL
En su investigación, la CANACAR dio a conocer que la seguridad carretera se ha convertido en un componente crítico para garantizar la continuidad y confiabilidad del suministro energético, debido principalmente a la dependencia de la red logística terrestre para abastecer terminales de almacenamiento, estaciones de servicio y centros industriales.
Ante tal panorama, el entorno de seguridad se visualiza por los autotransportistas del país como un nuevo desafío operativo para la logística terrestre, estando identificados entre los principales impactos los mayores costos asociados a seguridad, monitoreo, seguros, restricciones de horarios de operación y rediseño de rutas.
