El Grupo Aeroportuario del Pacífico aplicará una inversión histórica de más de 52 mil millones de pesos para modernizar, ampliar y optimizar su red aeroportuaria, donde está incluido el Aeropuerto Internacional de Aguascalientes, para el que se tiene destinado un monto superior a los 859 millones de pesos que se ejercerán por etapas hasta el 2029.
El Plan Maestro de Desarrollo 2025-2029 para el aeródromo hidrocálido considera duplicar la capacidad de la sala de última espera con la construcción de 910 metros cuadrados adicionales, así como la expansión en la plataforma y se trabaja de igual manera en una nueva posición para aeronaves y una puerta de abordaje adicional, lo que permitirá atender con mayor eficiencia el crecimiento proyectado en operaciones.
INVERSIÓN HISTÓRICA
El Grupo Aeroportuario del Pacífico anunció que se tiene proyectada una inversión histórica de 52 mil millones de pesos en la red de estaciones aéreas que opera en diversos puntos del país, incluido Aguascalientes, para atender el incremento en el tráfico de pasajeros.
Destacó que como parte de su Plan Maestro de Desarrollo, la compañía ejecuta entre 2025 y 2029 una inversión sin precedente, destinada a la modernización, ampliación y optimización de su red aeroportuaria; en el caso particular de Aguascalientes, la inversión proyectada para ampliar y mejorar la infraestructura del Aeropuerto Internacional “Lic. Jesús Terán Peredo” en el corto y mediano plazo, se aproxima a los 860 millones de pesos.
Asimismo y luego de revelar que el año pasado se canalizaron más de 11 mil millones de pesos para la mejora en las instalaciones de los aeropuertos a su cargo, el consorcio destacó que para este año se prevé una inversión superior a 13 mil millones de pesos, reflejo de una estrategia consistente, continua y alineada con una visión de largo plazo.
MEJORARÁ OPERATIVIDAD
Estas inversiones se traducen en resultados operativos tangibles y por ende en mejores servicios para los usuarios de las terminales aeroportuarias, pues se ampliará en 58% la capacidad en las terminales, 37% más puntos de inspección, 26% más plataformas para aeronaves y 11% más capacidad en el campo de vuelo, fortaleciendo la eficiencia, seguridad y experiencia del pasajero.
En ese sentido y luego de refrendar el papel de Grupo Aeroportuario del Pacífico como inversionista de largo plazo en infraestructura crítica para México, a través de un programa de inversión histórico enfocado en fortalecer la conectividad aérea, elevar los estándares operativos y preparar sus aeropuertos para atender la demanda de las próximas décadas, directivos del consorcio destacaron que el plan quinquenal responde a una visión de largo plazo sobre el crecimiento estructural del país.
Finalmente, se resaltó que el programa de inversión de GAP se sustenta en una planeación técnica rigurosa, planteado en su Plan Maestro de Desarrollo, el cual permite anticipar la demanda futura y garantiza que el crecimiento de los aeropuertos se realice con orden, certidumbre y eficiencia.
