Las empresas ferroviarias le están dando la máxima prioridad a la revisión y mantenimiento de las vías para mejorar la seguridad en la operación de los trenes de carga y evitar los descarrilamientos y demás incidentes que se registran en esta temporada en el sistema ferroviario, manifestó el secretario general de la Sección Dos del Sindicato de Trabajadores Ferrocarrileros de la República Mexicana (STFRM), José Ángel Muñoz Hernández.
Sostuvo que, por las condiciones climatológicas caracterizadas por las lluvias y las altas temperaturas, el riesgo de afectación de las vías aumenta de manera significativa, ante lo cual se intensifica la labor de las cuadrillas encargadas del mantenimiento y reparación de las vías, así como de la exploración de las líneas férreas.
“En este aspecto se trabaja al 100% por parte de Ferromex y ocurre lo mismo con las demás empresas del sector que operan trenes en todo el país, por lo que con frecuencia se puede observar en el camino a exploradores haciendo la supervisión de las vías”, subrayó.
TRABAJO PREVENTIVO
Destacó que, para tratar de tener las vías en el mejor estado posible, todos los días salen las cuadrillas del personal que se encarga de revisar minuciosamente las condiciones de la infraestructura ferroviaria, buscando con ese tipo de labores eliminar cualquier riesgo que pueda llevar a un evento desafortunado, como los que han ocurrido en buena parte del país por los efectos climáticos en algunos tramos de los rieles.
Muñoz Hernández explicó que tanto las temperaturas elevadas como las inundaciones provocadas por las fuertes lluvias generan riesgo para la actividad ferroviaria, debido a que con el calor intenso el acero de las vías llega incluso a deformarse y es cuando se pueden provocar los descarrilamientos.
“En el caso de las inundaciones, lo que sucede es que se hace un hueco bajo el tendido férreo y, al momento de pasar los trenes, se reblandece el terreno y aparecen los incidentes que, de acuerdo con su magnitud, le terminan costando muy caro a las empresas”, explicó el líder del gremio rielero.
SEGURIDAD FERROVIARIA
Muñoz Hernández dijo que los más de 500 kilómetros de vía que corresponden a la jurisdicción de Aguascalientes son revisados con mayor insistencia en esta temporada, a fin de detectar posibles riesgos y atender cualquier punto de riesgo que se pueda tener, siendo esa precisamente la labor que realizan las cuadrillas de exploradores de vías.
La revisión del estado físico de las vías es constante porque de esa manera se brinda mayor seguridad a la operación de los trenes y a los trabajadores que los tripulan, que es uno de los aspectos más importantes que cuida la representación sindical, concluyó.
