No conformes con haber sacado del servicio a los camiones chinos y de poner financieramente en la lona a los socios de la Línea Express, las autoridades de Gobierno y de Movilidad los quieren aniquilar al recurrir al pirateo de los choferes, obligándolos a desistirse de seguir apoyando el movimiento al ofrecerles “trabajo en las demás empresas del transporte urbano”.
Directivos y socios de la empresa Línea Express denunciaron ante HIDROCÁLIDO que aunque han querido llegar a un arreglo con las autoridades de Movilidad, sin embargo éstas se han negado sistemáticamente al diálogo, pero además “ya nos maicearon a más de 50 de los 89 choferes que apoyaban el movimiento, quedando ya únicamente 38 que siguen al pie del cañón en espera de la resolución que tome la Suprema Corte de Justicia de la Nación sobre la demanda presentada contra los abusos del Gobierno contra la empresa por no alinearse a lo que pedían”.
Aún y cuando a los choferes que siguen apoyando a la empresa no se les ha dejado de pagar lo que se acordó desde el momento que se inmovilizaron los camiones chinos, sin embargo la mayoría ha desertado porque desde Movilidad les han ofrecido trabajo en otras líneas o bien para que se hagan cargo de los camiones que trajeron de Texcoco y de Puebla, asustándolos bajo el argumento de que Línea Express ya no regresará a dar servicio porque así lo han dispuesto las autoridades del máximo nivel de Gobierno del Estado.
“Como parte de la estrategia de aniquilación por no habernos alineado a sus caprichos, nos han estado pirateando a los choferes al reincorporarlos a otros camiones y con el señuelo de que les irá mejor económicamente, por lo que de los choferes no podemos decir nada porque a final de cuentas ellos buscan asegurar un mejor sustento para sus familias, pero de la gente de Movilidad sí podemos decir que es criticable que se estén pirateando del personal para tratar de completar su obra malévola en contra de quienes nos opusimos a regalarle los camiones a la empresa ADO como lo estaban ordenando”, mencionaron.
En Movilidad, expusieron, se han cerrado totalmente al diálogo y a tener cualquier contacto con los socios y directivos de la empresa que fue suspendida de manera arbitraria, pues lo que pretenden es terminar por hundir a los empresarios afiliados a esa empresa dando por un hecho que la Corte validará sus abusos, cuando se confía en que se hagan valer los derechos de los camioneros y que se respete la ley.
