Ante la falta de incentivos por parte del Gobierno Federal, la baja en las ventas y la producción del sector automotriz y de autopartes, lo que nos está sosteniendo en Aguascalientes son las remesas, que son de alrededor de dos millones de dólares diarios, de los cuales el 90 por ciento se va al consumo. Esto, al final de cuentas, es el soporte para Aguascalientes, manifestó Alberto Aldape Barrios, asesor financiero del CCEA.

“Aunque no estamos tan mal como se esperaba en el segundo trimestre de este año, se espera que, al consolidarse el programa de infraestructura que tiene el Gobierno Federal, podamos crecer a nivel del país 1.3 por ciento, que sigue siendo muy bajo, pero ya por lo menos empezamos a repuntar”, dijo.

Añadió que estamos viendo que el sector empresarial ya no está tan confiado en que tengamos una prolongación de 16 años del T-MEC y está consolidando el mercado interno y buscando nuevas oportunidades en otros países, donde tenemos la facilidad de tener tratados para poder colocar sus productos.

“Estamos viendo que es Centroamérica, Sudamérica, Asia, están siendo ya mercados que se están atendiendo con productos mexicanos. Para Aguascalientes es un cambio rápido, que es más obligado que planeado; es el cambio de modelo de desarrollo económico hacia servicios de alto valor agregado”, dijo el asesor financiero Alberto Aldape Barrios.

Por otra parte, añadió que el camino que se ha seguido en el Estado ante la afectación de la industria automotriz y autopartera es trabajar con las empresas de servicios de alto valor agregado, que es lo que se está demandando ahorita en los mercados internacionales, y eso le va a dar la oportunidad de tener un repunte en el último tramo, en el último cuatrimestre del año, a Aguascalientes, tanto en su crecimiento como en la generación de empleos, que ha estado muy golpeada, porque la parte que más ha sufrido con la no renovación es la automotriz y de autopartes.