Los camioneros de la Línea Express iniciaron una defensa jurídica contra las medidas tomadas en su contra por el Gobierno para impedir la operación de los camiones chinos y pusieron en claro que están abiertos al diálogo con las autoridades, “pero no para regalar nuestro patrimonio ni para que se nos avasalle en la forma que quieren hacerlo con la participación de ADO”.
Juan Raúl Vela, empresario transportista, dijo que no se puede responsabilizar a quienes se oponen “no a la llegada de ADO, sino a las formas como se están haciendo las cosas”, del fracaso del proyecto de modernización del transporte en este gobierno de Martín Orozco, pues lo que está sucediendo es consecuencia de la soberbia y de las formas atropelladas con las que se pretende hacer las cosas.
“No estamos cerrados al diálogo con las autoridades ni tampoco le apostamos al fracaso del proyecto o que se nos trate de responsabilizar de eso, cuando todo se está haciendo sin respetar los derechos ni el mismo marco legal que las mismas autoridades fijaron para la prestación del servicio del transporte urbano en Aguascalientes”, subrayó.
En conferencia de prensa, donde se mencionó que ayer ya se presentó la demanda de amparo contra los actos del Gobierno y con la que esperan que se les permita volver a prestar el servicio, Vela González rechazó que se esté en contra de la participación de ADO; si es para bien del usuario, bienvenido ADO, pero tampoco que digan que vienen a rescatarnos, porque las empresas no están quebradas, más bien hay algo más de fondo que no sabemos qué es ni a quién se quiere beneficiar.
“Nos fuimos por la vía legal porque no estamos de acuerdo en el trato que se nos quiere dar ni en la forma como se pretende manejar el servicio, pero no se puede decir por la autoridad que estamos en contra cuando desde el principio hemos mostrado disposición para seguir cada uno de los lineamientos que el Gobierno del Estado ha marcado a través de la Coordinación de Movilidad”, subrayó.
A su vez, el presidente de la Línea Express, Jaime Carranza, dijo que el Gobierno y las autoridades de Movilidad están recurriendo a la vieja táctica del divide y vencerás entre las empresas prestadoras del servicio, a fin de sacar adelante su proyecto, con el que se deja en estado de indefensión y sin seguridad jurídica a los transportistas.
