La renegociación del T-MEC representa un momento crucial para la economía de Aguascalientes, especialmente ante los posibles cambios arancelarios que impactan de manera directa a la industria automotriz, pilar fundamental del desarrollo local.
Así lo advirtió la presidenta del Colegio de Economistas, María del Carmen Corchado Reyes, quien detalló los principales desafíos, riesgos y áreas de oportunidad que enfrenta la entidad de cara a este escenario comercial internacional.
El fenómeno de la “destrucción creativa” en Aguascalientes
Durante su análisis, la economista indicó que en el Estado se está presentando un fenómeno conocido como “destrucción creativa”, debido a que, mientras algunas empresas desaparecen o concluyen sus ciclos, de manera simultánea se siguen registrando nuevas inversiones en territorio hidrocálido.
Ante este panorama dinámico, apuntó que el principal reto consiste en lograr que el sector empresarial comience a integrarse con éxito a nuevas cadenas productivas. Entre estas alternativas destacan nuevos nichos estratégicos como la industria de los semiconductores o el sector de los servicios tecnológicos.
El riesgo de la dependencia automotriz y la fuga de capitales
No obstante la llegada de nuevas inversiones, la especialista advirtió que el riesgo latente para la entidad radica en continuar dependiendo de forma excesiva de la industria automotriz, un sector que se caracteriza por registrar una alta tasa de repatriación de utilidades.
Al respecto, explicó que las ganancias se generan en Aguascalientes, pero en su gran mayoría son trasladadas hacia Estados Unidos. Por ello, manifestó que se debe buscar la permanencia de capital, lo cual se puede lograr impulsando a empresas hidrocálidas que produzcan para la industria automotriz, pero que de manera indispensable dejen sus utilidades en Aguascalientes, ya que de otra forma se continúa sosteniendo únicamente la manufactura de vehículos.
Reglas de origen y la propuesta del Observatorio de Empresas
Otro de los grandes retos señalados por la dirigente de los economistas son las reglas de origen, ya que se debe cumplir obligatoriamente con el 75 por ciento de integración nacional. Para lograrlo, enfatizó que es necesario revisar rigurosamente si Aguascalientes cuenta con la capacidad de cobertura necesaria con la estructura industrial actual.
Como solución a esta problemática, propuso la creación de un Observatorio de Empresas para que estas puedan ser calificadas, señalando que “lo cual ahorita no existe, lo que puede ser una gran área de oportunidad para el Colegio de Economistas”. Asimismo, destacó la importancia fundamental de realizar un monitoreo constante de las empresas Tier 3 y 4, que corresponden a los proveedores locales de materia prima en menor escala dentro de la cadena automotriz.
Brecha salarial y el factor laboral frente a las exigencias del tratado
En el ámbito laboral y salarial, María del Carmen Corchado advirtió que la presión internacional dentro del T-MEC exige el pago de 16 dólares por hora, por lo menos a los trabajadores que se encuentran dentro de la industria automotriz.
Ante esta exigencia, reconoció que “tenemos una brecha salarial terrible, entre 2 y 5 dólares la hora, cuando lo que se pide son 16, por lo que se tiene que buscar la forma de que, dentro de todas las empresas, se logre elevar la productividad”.
Innovación educativa para la diversificación económica
Para transitar con éxito hacia la diversificación económica que tanto se requiere en Aguascalientes, la especialista subrayó finalmente que la enseñanza a nivel superior debe experimentar una transformación profunda.
Los planes de estudio y la formación académica deben reorientarse hacia áreas con mayor tecnología e innovación, manteniéndose en total sintonía con los requerimientos actuales del sector empresarial y las demandas del mercado global.
