El vuelo de Aguascalientes al Aeropuerto Internacional Felipe Angeles (AIFA) e la capital del país no tiene retorno, esto después que desde el mes de enero del 2024 Aeroméxico decidió canceló ese servicio por la jaba demanda que tuvo en su momento al salir el avión con menos de 10 pasajeros.
Lo que sí sería conveniente es que alguna aerolínea diferente a Aeroméxico le haga competencia operando vuelos adicionales al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México para que se modere la tarifa que aplica la empresa que monopoliza ese servicio, afirmó el secretario de la Asociación Hidrocálida de Agencias de Viajes, Jorge Luis Reyes González.
INVIABLE RETORNO DEL VUELO AL AIFA
Excepto por el tema de las conexiones a otros países, el vuelo de Aguascalientes al AIFA no se ve viable porque serían contadas las personas que lo contratarían debido a que del lugar donde se ubica ese aeropuerto al centro de la capital del país la gente tardaría no menos de tres horas y tendría que pagar mucho por la transportación en taxi o auto de plataforma.
“Con pocos pasajeros es difícil que cualquier aerolínea se arriesgue a restablecer el vuelo de Aguascalientes al Aeropuerto Internacional Felipe Angeles, por lo que se ve prácticamente imposible que pueda retornar esa ruta aérea”, subrayó el empresario del sector turístico.
Aeroméxico voló por no más de tres meses de Aguascalientes al AIFA a finales del 2023 y principios de enero, pero decidió cancelar ese vuelo porque el avión llegaba y despegaba de la ciudad con contados pasajeros, precisamente por lo caro que resulta llegr a ese aeropuerto alterno de la Ciudad de México, subrayó.
AIFA CADA VEZ CON MENOS VUELOS
Pese a que el Aeropuerto Internacional “Lic. Benito Juárez” de la CDMX acusa delicados problemas operativos por el rebasamiento de su capacidad, las aerolíneas se resisten a hacer uso del Felipe Angeles sobre todo por su ubicación y por lo que les representa a los usuarios llegar a ese destino, por lo que en lugar de tener más vuelos, está disminuyendo de manera importante su uso por la salida de aerolíneas nacionales e internacionales.
Sobre el particular, Reyes González insistió que en el caso particular de Aguascalientes “se ve muy complicado que Aeroméxico u otra aerolínea se animen a volar al Felipe Angeles, precisamente porque por diversos motivos la gente local y de la región que va de entrada por salida o por un día a la Ciudad de México no quiere llegar a ese aeropuerto por lo que tendría que pagar para trasladarse en vehículo al zócalo o cualquier otro punto de la capital del país, por lo que en esos casos prefiere viajar por carretera o incluso pagar más pero llegar al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México”, concluyó.
