Aguascalientes optó por replegarse y se baja del megabloqueo carretero, mientras que la mañana de este lunes arrancó con tensión en diversos puntos del país debido al paro nacional de transportistas y productores del campo —dejando los cierres más cercanos en las entidades vecinas de Guanajuato y Zacatecas—. La movilización se convocó tras abortar el acuerdo esperado con las autoridades federales para conjurar el movimiento, dejando a los automovilistas y al sector logístico en alerta.

Las demandas detrás del paro nacional de transportistas

El origen de esta protesta masiva responde al profundo descontento de los operadores y agroproductores ante múltiples problemáticas que afectan su seguridad y economía diaria. Entre los principales motivos se encuentran:

• El fuerte encarecimiento de los combustibles, con un diésel que roza los 30 pesos a pesar del acuerdo previo para topar su precio en los 28.50 pesos.
• Los asaltos, robos, secuestros y otros graves problemas de inseguridad que padecen los transportistas en las carreteras del país.
• Los cobros exagerados de las casetas en las carreteras de peaje.

Ante este panorama, se buscaba afanosamente evitar los cierres de carreteras y el acceso a la CDMX mediante mesas de diálogo que finalmente no prosperaron, dando paso a las movilizaciones convocadas por agrupaciones como la Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC) y el Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano.

Situación en Aguascalientes y estados colindantes

Son al menos una docena de autopistas y carreteras de las más transitadas e importantes del país las que registran bloqueos totales. No obstante, en Aguascalientes los autotransportistas y campesinos decidieron replegarse, por lo que no figuran vías locales en la lista de cierres principales. Los agroproductores y los operadores de trailers de empresas afiliadas a la Asociación Nacional de Transportistas ejecutan estas acciones para presionar a que se le dé atención a sus demandas a nivel federal.

Aunque son doce las carreteras donde se aplican los bloqueos con el uso de las unidades pesadas, se estima que todo el país se verá afectado por este tipo de manifestaciones. Las empresas enfocadas al transporte de mercancías por la vía carretera mantienen varadas sus unidades, las líneas del transporte de pasaje y turismo actúan con cautela para no exponer a los viajeros, y los particulares también evitan tomar carretera para no quedarse a medio camino.

Autotransportistas de carga y directivos de las líneas del autotransporte federal mantenían hasta la tarde de ayer sus reservas sobre el paro nacional, pues esperaban que hubiera un acuerdo que hiciera que los convocantes se desistieran del movimiento, aunque también coincidieron en que “vamos a estar preparados para lo que suceda”.

En el caso particular de Aguascalientes, autoridades federales y estatales mencionaron que si bien es cierto que no estaba considerado que hubiera bloqueos en la red carretera local, habrá presencia de elementos de las diferentes corporaciones de seguridad para mediar con el propósito de evitar mayores afectaciones. Por lo anterior, se da por hecho que será en los límites con Zacatecas, Guanajuato y en carreteras de Jalisco donde se registren las principales repercusiones y bloqueos.

Vialidades y carreteras que serán afectadas por el megabloqueo

El llamado megabloqueo considera el cierre a la circulación de todo tipo de unidades de motor –carga, pasaje y particulares— en un grupo estratégico de autopistas y carreteras, teniendo como objetivo principal evitar la entrada y salida a la capital del país.

Entre las vialidades que se prevé que sean cerradas a partir de las 7 horas, figuran:

• Las autopistas México-Puebla, México-Querétaro, México-Pachuca y México-Cuernavaca.
• En la zona Norte y Bajío, la carretera Federal 45 (Panamericana) en la jurisdicción de León y Zacatecas.
• La carretera Federal 49 (Zacatecas-San Luis Potosí).
• La vía corta a Chihuahua.
• La autopista Salamanca-Celaya.
• En el caso de Occidente y Pacífico, la autopista de Occidente.

De igual manera, se advierte de bloqueos en los cruces fronterizos estratégicos en entidades como Chihuahua, Tamaulipas, Nuevo León y Baja California.