Terrible predicamento en el que se encuentran los sectores del transporte de carga, de turismo, el campo y la construcción que utiliza maquinaria que consume diésel, ya que con el conflicto en Medio Oriente se está provocando la escalada en el precio del litro de dicho hidrocarburo.
En este sentido, el presidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR), Roberto Díaz Ruiz, expresó que el alza hasta los 30 pesos “es un caos, porque de dónde vamos agarrar dinero para poderla pagar a ese precio”. Hizo el llamado para que el pacto para topar el precio de la gasolina se extienda también para el sector de carga y pasaje, ya que en esta última semana los costos del diésel se han disparado de manera exorbitante.
Destacó que este 2026 ha sido muy complicado y la cuesta de enero ya se ha extendido hasta marzo y, sumando la situación de la guerra, el dirigente de los transportistas advirtió que estarán batallando para sobrevivir.
Y resaltó que el impacto para su sector ya rebasa el 10%. Explicó que para los transportistas el 40% de sus ingresos es destinado para la compra de diésel, el 20% en el pago del peaje en las casetas de cobro; “es decir los insumos superaban el 60% y ahora con este golpe vamos a llegar al 70%”.
Apuntó que es necesario que se haga una contención del precio del diésel para evitar abusos, además de que tampoco pierdan los gasolineros, porque también son empresarios; pero que no tengan en tiempo de crisis una ganancia exagerada en algunos casos.
Roberto Díaz señaló que se espera que el conflicto en Medio Oriente no se prolongue como los de Israel o Ucrania; sin embargo, podrían estar buscando un acercamiento con el secretario de Economía, Marcelo Ebrard, para plantear la posibilidad de que se pueda extender el pacto para topar la gasolina hacia el diésel también; “esto tiene que ser para ya, antes de que se ponga en un predicamento a las empresas, porque no vamos a aguantar”.
