La gasolina Premium alcanzó su precio más alto en el mercado local al llegar hasta los 26.09 pesos el litro, mientras que el diésel está a nada de alcanzar los 26 pesos por litro y la gasolina regular subió hasta los 24 pesos por litro, aunque lo más preocupante es que estos precios aún pueden dispararse más debido a Pemex acusa serios problemas en su producción.
Empresarios del sector coincidieron en señalar que los precios de los refinados del petróleo están muy por arriba de lo que ofreció el Gobierno de la 4T “con su falacia de los 10 pesos por litro”, pues ese valor ya se disparó en algunos casos en más de 250 pesos, como ocurre con la gasolina Premium que en algunas estaciones de servicio de la ciudad se ofrece en los 26.09 pesos.
Entre los mismos gasolineros hay una abierta “guerra de precios”, pues por ejemplo en el caso del diésel la diferencia entre el valor más bajo y el más alto llega a ser de 7.54 pesos por litro, toda vez que así como se vende en algunos expendios hasta en 25.9 pesos, en algunos otros se ofreció ayer martes en los 18.32 pesos por litro, en cuyo caso los mismos empresarios del ramo pusieron en duda la calidad y hasta la procedencia misma del producto más económico.
De acuerdo a los precios registrados por los propios gasolineros ante la Comisión Reguladora de Energía y los cuales aplicaron de manera particular ayer martes, la gasolina Premium, utilizada por los vehículos de motor de modelos recientes, fue la que manejó el precio más elevado, después de que se ofertó en algunos expendios de petrolíferos hasta los 26.09 pesos, siendo el precio más bajo que se encontró el de 24.89 pesos, pues también hubo donde se vendió en los 24.96 pesos, 25.17 pesos o en los 25.99 pesos, entre otros valores.
En el caso particular de la gasolina de más consumo en el mercado local, siendo esta la regular o verde, su precio más alto se ubicó en los 23.99 pesos litro y el más bajo fue de 21.35 pesos, es decir una diferencia de 2.64 pesos por litro, aun y cuando se trata del mismo producto, aunque los gasolineros explican que eso se debe a factores como la calidad del combustible.
Por lo que toca al diésel, que es el combustible utilizado principalmente por autotransportistas de carga, pasaje y turismo, así como por los urbaneros, algunas industrias y por productores del campo que emplean tractores y otros equipos especiales en sus faenas agrícolas, el precio más bajo fue de 18.32 pesos y el más elevado llegó a los 25.86 pesos, lo que significa que en este caso la diferencia fue nada menos que de 7.54 pesos por litro.