Paros técnicos en la industria automotriz continuarán en lo que resta del año y podrían extenderse hasta el mes de marzo del año siguiente, dado que persiste el desabasto de semiconductores y algunos otros componentes esenciales en el sector, indicó Manuel Alejandro González Martínez, secretario de Desarrollo Económico del Estado.
Lamentablemente el tema del desabasto de los semiconductores “todavía va a durar unos cuantos meses más” y a ello habrá que sumarle el desabasto ahora de contenedores para transportar los vehículos y de fleteras marítimas, todo esto “ha hecho que la industria automotriz esté en un contexto más complicado, aunque los fabricantes de autopartes en Aguascalientes no necesariamente se dediquen a la fabricación de semiconductores, el hecho de que la armadora les haga falta hace que en cascada haya paros técnicos en todos lados”.
Se prevé que estos paros técnicos sean constantes en lo que resta del año y se prolonguen hasta el primer trimestre de 2022, “se espera que hasta febrero, marzo pudiéramos estabilizar un poco la situación, es un tema de desabasto mundial, no solo es de aquí de Aguascalientes”.
Asimismo, indicó que para paliar un poco la situación en la planta de Nissan A2 se “ha estado priorizando el abasto para no tener paros técnicos; A1 ha tenido esos paros técnicos de manera intermitente; Compas también ha estado buscando que de Estados Unidos les manden un refuerzo de sus componentes para no parar, pero en todas se han dado algunos casos, han parado 2 días, 3 días”.
